foto da fonti aperte
Abbiamo sentito che nel prossimo futuro tutte le auto diventa elettrico e “intelligente” – grazie a perfetto l’elettronica per auto sarà in grado di guidare da sola, offrendo loro proprietari in tutti i luoghi necessari. Nella cabina di tale trasporto puoi leggere, dormire o persino fare colazione auto ultra-moderna ti offre al lavoro o riposare.
Oggi le auto elettriche con pilota automatico non sono più fantascienza, ma la realtà. Progressi tecnologici simili sono diventati possibili, ad esempio, grazie all’impegno dell’azienda automobilistica americana “Tesla Motors”. Tuttavia, come è diventato noto l’altro giorno, “intelligente” le macchine non sono ancora abbastanza perfette e quindi non sono in grado gestire completamente la corsa su un’autostrada trafficata. Sfortunatamente, di ecco perché Joshua Brown, quarantenne della Florida, è morto in un incidente, dopodiché la direzione di Tesla Motors ha attirato l’attenzione sul problema imperfezioni del pilota automatico nelle loro auto.
Un’inchiesta è iniziata negli Stati Uniti Incidente al veicolo elettrico “Tesla” Modello S “. Driver Fastback che guida su strada con pilota automatico, si è scontrato con un rimorchio che stava girando un camion e è morto sul posto. Questa, a proposito, è la prima morte nella storia, causata da un pilota automatico auto malfunzionante. Le autorità statunitensi intendono controllare venticinquemila automobili Produzione Tesla Motors per determinare se hanno complesso hardware-software, che serve per indipendenti movimento dell’auto, il diritto di esistere nella sua corrente a.
Perché l’auto elettrica sull’autopilota non ha rallentato?
Lo ha detto un comunicato stampa pubblicato da Tesla Motors il rimorchio del camion era bianco, quindi il radar dell’auto non funzionava per distinguerlo dal cielo luminoso del giorno. Tuttavia, la casa automobilistica non è responsabile per quanto accaduto cercando di decollare.
Secondo la direzione dell’azienda, tutti gli acquirenti di macchine Tesla ha avvertito che il pilota automatico è ancora sul palco test, e quindi la responsabilità del suo utilizzo risiede sia il produttore che i driver. Ad esempio, nelle regole l’uso dell’autopilota ha notato che è necessario l’automobilista continua a seguire la strada, tenendo la mano sul volante. In questo modo distratto da un libro o un sogno, come descritto in fantastico romanzi e proiettati nel film, in nessun caso impossibile. se il sistema vede che la persona ha rilasciato il volante per molto tempo, funziona suono di allarme e dopo un po ‘la macchina si avvia rallenta.
Tuttavia, allora è del tutto incomprensibile il motivo per cui l’auto del defunto Non ha frenato automaticamente? E, soprattutto, perché “Tesla Motors “sta testando il suo pilota automatico in siti non di fabbrica con manichini e su strade americane con persone viventi per alla guida? ..
Driver Tesla
