Anche se è passata una settimana da quando il rivestimento è caduto, non ci sono domande diventa più piccolo e il numero di versioni e ipotesi di ciò che è accaduto crescere davanti ai nostri occhi. La più importante teoria della cospirazione che è scritta su e blogger e giornalisti associati a un altro aereo malese, che è scomparso senza lasciare traccia nel marzo di quest’anno.
foto da fonti aperte
Ricordiamo che il volo Kuala Lumpur-Pechino è scomparso senza lasciare traccia di tutti passeggeri dagli schermi radar e ancora nessuna traccia Oceano Indiano, non trovato da nessuna parte. Storia di ricoperto da un aereo perito così tanti segreti che sono riusciti a battezzato “Flying Malay” per analogia con “Flying Dutchman” – una nave fantasma che prefigura sventura e sventura.
L’aereo vola a Guantanamo
Secondo un’ipotesi, non è crollato nell’oceano, ma è stato rapito. Agenzie di intelligence americane che lo hanno superato sull’isola Diego Garcia nell’Oceano Indiano – un piccolo isolotto di terra con situato su di esso una base militare americana. Per completezza dovresti conoscere le foto: è stato qui che la CIA ne ha costruita un’altra La prigione segreta di Guantanamo, chiamandola Camp giustizia “.
E se per quanto riguarda i prigionieri di questo Guantanamo, che cos’è a Cuba, la comunità mondiale conosce almeno qualcosa, poi sulla seconda “Guantanamo” sull’isola di Diego Garcia non è affatto noto. Fu dalle piste dell’aeroporto locale che si levarono in cielo i più potenti bombardieri in Iraq e In Afghanistan.
A questo proposito, è emersa l’ipotesi che il transatlantico malese rubato per trasformarlo in un megabyte, dopo aver chiuso un salone esplosivi, quindi commette un attacco simile a quello cosa è successo l’11 settembre 2011 negli Stati Uniti. Questo è quello che ha detto ad aprile quest’anno in un commento per “VM” su questo generale Il direttore dell’agenzia per la sicurezza Sergei Melnichenko:
– È risaputo che l’aereo, dopo aver lasciato la rotta per Pechino, rivolto verso l’isola di Diego Garcia. C’è abbastanza grande hangar per nascondere il Boeing scomparso. Forse malese la fodera è scomparsa a seguito di un’operazione diabolica di servizi speciali. cioè Le agenzie di intelligence statunitensi possono agire senza riguardo per le vittime tra i civili. Ricorda questa affermazione fatta in quattro mesi prima dello schianto del transatlantico nel Donbass.
L’odore di provocazione e decadenza
Il pensiero che un uomo misteriosamente scomparso sopra l’indiano l’aereo oceanico potrebbe essere usato per provocazione, non sembra più così incredibile. Soprattutto perché i suoi passeggeri potrebbero essere morti anche prima del decollo, la tavola poteva essere sollevata in aria e crollata non lontano da Il confine russo-ucraino è già con cadaveri.
Ricorderemo ai volontari la milizia volontaria di Donetsk le repubbliche, le prime ad arrivare sul luogo dell’incidente, hanno disegnato attenzione al forte odore di decomposizione che emana dai morti i passeggeri. Qualsiasi patologo conosce quell’odore da cadavere appare solo il secondo giorno dopo la morte.
Guarda attentamente la posizione della bandiera sul relitto dell’aereo Ucraina. Si vede il bordo posteriore della bandiera (lato rosso e strisce bianche) situate direttamente sopra l’apertura della finestra, coperto con una piastra di metallo. Non c’è finestra Adesso con attenzione guarda la seconda foto, in cui sono catturati sia l’MH-17 che l’MH-370. Nelle fotografie dell’MH-17 puoi vedere chiaramente che il bordo posteriore della bandiera allineato con una finestra! Ma nelle fotografie dell’MH-370 lo vedi dietro il bordo della bandiera è direttamente sopra la piastra metallica, chiudendo il buco per la finestra! Le foto non mentono! Quindi questo è frammento del velivolo MH-370!
foto da fonti aperte
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E un’altra cosa. Di recente, è apparso un messaggio con l’aereo i corpi dei passeggeri morti arriveranno nei Paesi Bassi per il lutto cerimonie d’addio con membri della famiglia reale e parenti dei morti. Tuttavia, esattamente quanti saranno i corpi olandesi consegnato a casa, per qualche motivo non segnalato.
Cerca quelli che ne beneficiano
I teorici della cospirazione hanno un altro argomento a sé stante buono, piuttosto profumato di misticismo, – numeri di coda di entrambi i velivoli differiscono per una sola lettera – mancante nell’oceano Il Boeing era numerato 9M-MRO e abbattuto nel cielo dell’Ucraina – 9M-MRD. Tali coincidenze non accadono e, se lo fanno, allora sono utilizzati da servizi speciali per trasformarsi facilmente una lettera del numero di coda a un’altra. Anche uno dei gli argomenti dei teorici della cospirazione sono legati al fatto che i passaporti delle vittime i disastri erano completamente intatti. Sì, e il bagaglio non è stato ferito.
foto da fonti aperte
“Non significa nulla”, afferma Oleg Honored Pilot dell’URSS. Smirnov. – L’aereo si è schiantato a terra e non è esploso, quindi documenti e non bruciati. Il credo principale di politici e avvocati: “Cerca chi ne beneficia. “Il crollo del transatlantico nel cielo del Donbass non è redditizio per la Russia e a qualsiasi cosa in Ucraina. Tuttavia, il fatto che gli anglosassoni siano pronti ad andare avanti provocazioni sofisticate, ne sono sicuro.
Se ci sono molte domande sul disastro, allora la risposta alla domanda “chi beneficia” si trova in superficie. Lo è benefico per coloro che hanno iniziato una storia con Euromaidan e spingono La Russia a uno scontro aperto con l’Ucraina – cioè agenzie di intelligence e Dipartimento di Stato degli Stati Uniti.
IPOTESI DI UN AIRLINER
I tuoi pensieri su quello che è successo nel Donbass condivisa la tragedia con i giornalisti di “Evening Moscow” Test pilota, Eroe della Federazione Russa Magomed Tolboev:
– Il fatto che gli americani abbiano dirottato una nave della Malaysian Airlines, presumibilmente si è schiantato nell’Oceano Indiano nel marzo di quest’anno e poi lo ha superato nella sua base militare “Diego Garcia”, di cui ho parlato senza la fine. Cioè, dal momento stesso in cui l’aereo è scomparso e no nessuna traccia di lui è stata trovata.
La traccia della CIA è di nuovo?
– Invano ironia. Non solo la CIA, ma la National Intelligence degli Stati Uniti, o la United States Intelligence Community, questo è termine collettivo per 17 governi separati Istituzioni statunitensi riservate operazioni. Questa struttura coglie ogni opportunità per rivelare la trama. Certo, a meno che non lo cucini da sola.
Le spie sono spie, ma come farlo tecnicamente?
– La cosiddetta cupola NATO, costituita da radar sistemi di ultima generazione, copre l’intero spazio aereo lungo i confini della Federazione Russa. Ci sono cupole simili in Regione del Pacifico, dove si trova il loro rivale geopolitico – Cina. Gli americani si vantano di rintracciare qualsiasi bersaglio aereo più grande di un uccello.
Tuttavia, quando la nave scomparve sull’Oceano Indiano, solo allargarono le mani, sostenendo di non avere informazioni. Stessa cosa la stessa cosa accade in Ucraina, quando ancora non riescono a scoprirlo missile o aereo è stato attaccato da un Boeing. Versione che servizi speciali hanno fatto saltare in aria un transatlantico che è scomparso a marzo nel cielo sopra il Donbass – Questa è una versione seria. Direttamente tecnicamente dirottare un aereo e usalo sotto le spoglie di un altro – è del tutto possibile, niente irrealizzabile in questo. ”
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