Prova dell’esistenza di fenomeni ed eventi che vanno oltre quadro di buon senso, molti. Tieni il palmo persone spettrali: morenti, morte e vive. Foto da fonti aperte, seguite da animali spettrali – domestico, selvaggio o un po ‘ultraterreno. Non stare da parte case, macchine, aerei e persino carri armati, e se sei fortunato, puoi vedere una città fantasma e passeggiare lungo i suoi marciapiedi, e alcuni anche è riuscito a comunicare con i suoi residenti. Quindi perché non volare fuori da nessuna parte per i treni fantasma? “… I bordi sono stati persi, sciolti l’aria – oscura e sfocata. E su uno di questi bordi è sorto il capo del treno è una locomotiva antidiluviana con un faretto davanti e strascicato treno di fumo sopra la fornace, il motore saltò sul ponte da niente e tirato fuori da questo nulla carri neri con piattaforme sul retro e di fronte, con una fioca catena di luci per finestre … Non era un miraggio. il il rombo frazionario delle ruote si arrese al suolo, l’odore del carbone bruciò in … “- scrisse V. Krapivin nel libro “Colombaia, nel prato giallo”. Lo scrittore ha davvero incontrato il treno mistico, o lo è? il frutto della sua immaginazione è sconosciuto, ma il fatto che le composizioni non siano indicate in nessun programma e loro stessi non riconoscono alcun programma, apparire di volta in volta – un fatto abbastanza noto. sorprendente i treni mirano intenzionalmente da qualche parte e li fermano impossibile. Il punto di partenza è il 14 luglio 1911. Proprio allora il treno turistico a tre macchine lasciò la stazione romana. Questo volo fu organizzato da Sanetti per ricchi italiani, quindi 106 i passeggeri potevano vedere i luoghi circostanti il nuovo tratto di strada. Il treno si stava avvicinando molto a lungo (a quel tempo) tunnel di montagna di chilometro in Lombardia quando iniziò ad accadere cose strane. Secondo due passeggeri spaventati saltò giù in movimento, tutto fu improvvisamente coperto di nebbia bianca lattiginosa. su mentre ci avviciniamo al tunnel, la nebbia si addensa, trasformandosi in viscoso gelatina. Tuttavia, il treno è entrato nel tunnel, ma d’altra parte così e. non è apparso … Il motore e tre carri sono scomparsi senza lasciare traccia. La notorietà su questa sezione della strada ha costretto la guida della ferrovia le strade abbandonano il suo funzionamento, il tunnel è stato posato con pietre. È vero, negli anni ’40 del XX secolo, un treno mistico improvvisamente è apparso dove le ferrovie non sono ancora state gettate dall’Europa Autostrade – nella capitale del Messico. Nelle note del famoso Lo psichiatra messicano Jose Saxino ha informazioni su come farlo Sono apparsi 104 italiani a Città del Messico. Erano tutti diventati psichiatrici ospedale, come affermato essere arrivato a Città del Messico da Roma … in poi in treno. Per qualche ragione, questo evento non ha causato molta eccitazione, e Soprattutto da quando nessuno ha legato l’italiano perduto da tempo treno turistico e l’importo esatto rimanente al suo interno passeggeri con il numero di “pazzi”. Si ritiene che il cambiamento il continente con il treno romano non è un caso isolato. Nel Nord America c’è una leggenda secondo la quale il treno del lutto del presidente Abraham Lincoln vaga ancora sulle ferrovie statali New York, anche se sono trascorsi più di cento anni dalla morte del presidente. L’artista americano Michael Roff ha provato a delineare questo fenomeno secondo numerosi testimoni oculari. Il suo disegno mostra una locomotiva a vapore e tutte e tre le stesse macchine … Si è verificato un evento estremamente misterioso 1929 alla stazione ferroviaria di Zurigo. Alla piattaforma, da da cui l’espresso è partito pochi minuti fa, il treno è arrivato diversi carri lunghi blu e lussuosi rossi e neri locomotiva a vapore che emette un forte grido. Assistente di stazione e autista il motore a vapore si guardò con sorpresa non mascherata amico – il servitore si chiese che tipo di treno fosse e da dove venisse intrapreso, l’ingegnere – che tipo di stazione è e da dove proviene il modo. Alla fine, la locomotiva, emettendo sbuffi di fumo e vapore, si allontanò grembiule, guadagnando rapidamente velocità, e presto scomparve alla vista. dovere si affrettò a informare le stazioni lungo il percorso di un treno sconosciuto, ma, come si è scoperto, il treno non ha raggiunto la stazione più vicina, è come dissolto nell’aria … Simili “leggende ferroviarie” possono essere ascoltare in tutto il mondo, a seconda del paese di residenza in essi Il treno di Hitler potrebbe essere in primo piano (Polonia); convoglio che collassa in un fiume durante un incidente ponte ferroviario (Romania); “Treno Pavka Korchagin” in Ucraina; treno di ambulanze caduto sotto i bombardamenti alla fine della seconda guerra mondiale guerra in Germania; treno misterioso da Colombo (Sri Lanka) e molti altri. Dichiarazioni di alto profilo su tali argomenti appartengono a Nikolai Cherkashin, che molti chiamano solo hoaxer fortunato. Ha scritto diversi articoli su scomparso treno italiano, uno di questi si chiama “Teschio Gogol vicino al Canale della Manica. “Descrisse esattamente cosa lo sfortunato treno italiano guidava lo studente Yanovsky, il cui fratello (il nipote di N.V. Gogol e l’ufficiale navale) esportato dalla Russia il cranio rapito di uno scrittore da interporre in Italia. perché il giovane aveva bisogno di una cosa così strana in un viaggio di piacere, sconosciuto, ma era lui che era tra i due fortunati, riuscito a saltare giù dal treno. Da allora, il cranio di Gogol ha vagato in giro il mondo in un treno fantasma. Almeno i suoi casi [treno] ripetuta apparizione vicino a Poltava, nella patria dello scrittore, nell’area della fermata Zavalichi, e in. 1940, alla vigilia del suo compleanno Adolf Hitler, un treno fantasma apparve in segreto single track che porta al quartier generale di Fuhrer. Anche il treno fantasma era visto in un tunnel ferroviario sotto il Canale della Manica. Visto questo treno e vicino a Balaklava .. Dicono anche che “cammina” lungo il percorso del primo la ferrovia che gli inglesi portavano da Balaclava a il campo italiano sul monte Gasfort. E nel 1999, il mistico il treno apparve vicino a Boyarka. Questo villaggio in epoca sovietica era noto a tutti coloro che hanno letto il romanzo di N. Ostrovsky How It Was Tempered acciaio. “Come sapete, all’inizio degli anni ’20 del XX secolo in questa zona I membri di Komsomol hanno davvero costruito una ferrovia a scartamento ridotto in modo che fornitura di congelamento di Kiev con legna da ardere. I residenti di Boyarka sono sempre stati orgogliosi il fatto che i membri di Komsomol guidati da Pavka lavorassero nella loro citt� Korchagin. Ma ora si dice che un fantasma sia apparso in citt� Pavki, li spaventano. Coloro che hanno visto reclamare il treno fantasma quello nella cabina di guida è un giovane dell’Armata Rossa forma e budenovke. Questo è un vero treno composto da una piccola locomotiva a vapore di un campione di quegli anni lontani e tre carri, caricato con legna da ardere. La locomotiva, tintinnante, corre proprio lungo campo appena arato senza lasciare tracce l’autista emette un segnale acustico più volte, dopodiché il treno è sottobosco si dissolve nell’aria. La popolazione locale conosce regolarmente allena le apparenze, ma ha paura persino di parlarne ai giornalisti. Forse perché le voci circolavano nel distretto come se l’anima Korchagin non battezzato (le persone in qualche modo hanno dimenticato che questo è giusto immagine letteraria) condannato dal cielo a guidare un treno a vapore per tutta la vita. Alcuni ricercatori ritengono che questo sia un cronometro, il che è abbastanza può verificarsi nell’aria gelida, ma finora nessuno ne ha sentito parlare un miraggio che sarebbe accompagnato da suono e sismico (Earth Shake) effetti. E tanto più strano è quello su di esso puoi … andartene. Quindi, il 25 settembre 1991, il presidente Commissione per lo studio di fenomeni anomali presso l’Accademia delle scienze dell’Ucraina Vasily Petrovich Bream intrappolò un treno misterioso quando si trasferì il villaggio di Zavalichi. Saltò sul carro e … più di lui: nessuno Ho visto …- Non ci sono persone che desiderano continuare lo studio di questo fenomeno trovati. La persona in servizio nel villaggio di Zavalichi, nella regione di Poltava Elena, Spiridonovna Chebrets afferma che il treno è stretto tende chiuse, porte aperte e cabina di guida vuota questa volta si muoveva assolutamente silenziosamente, schiacciando allo stesso tempo camminando sulla tela di galline. Sotto shock, c’era anche un macchinista del treno merci, che 2 Febbraio 2002, si stava avvicinando alla stazione Plavni Passenger (Ucraina). All’improvviso, a una cinquantina di metri … un treno ovviamente edifici prebellici: una locomotiva a vapore e da sei a sette macchine! quando uno scontro sembrava inevitabile, la composizione è altrettanto misteriosa scomparso … Eppure, gli scienziati stanno cercando di spiegare in qualche modo l’aspetto treno mistico in diversi angoli della terra. ferrovia dicono, intrecciano densamente e stranamente i continenti con una rete di binari, e questo, come ogni trasformazione significativa dello spazio, comportava anomalie temporanee. Tunnel super lunghi miniere ultra-profonde, torri altissime – tutte queste spaziali le neoplasie cambiano, anche se non in modo molto evidente, il movimento del tempo. La rete ferroviaria è forse la più grande creazione dell’umanità. Rete metallica che copre l’uno o l’altro densità i nostri continenti influenzano senza dubbio il naturale il campo geofisico della Terra, e quindi, sui suoi processi cronici, quindi c’è un passare del tempo. Specialista noto nel campo della topologia, Professore associato, Università di Mosca, Candidato di fisica e matematica Scienze Ivan Petrovich Pacey scrive che “la rete ferroviaria non è una rete piatto e sferico; ripete la curvatura del globo. la dove il piano entra nella sfera, c’è spazio tridimensionale va in bidimensionale e viceversa (ricorda la striscia di Mobius), cioè la rete ferroviaria è la coniugazione di confine di almeno due, e per la maggior parte – diversi spazi … “Italiano un’altra spiegazione è stata trovata per il fenomeno. Poco prima dell’estinzione In treno romano in Italia c’è stato un forte terremoto epicentro nella zona di Messina. Forse mostruose crepe e avvallamenti è sorto non solo nel terreno pietroso, ma anche in un campo cronico. se l’assunto che lì si sia formato un “buco cronico errante”, che potrebbe trasportare il treno dal nostro solito tridimensionale spazio in quadridimensionale, dove il tempo (campo cronico), oltre a durata, acquisisce una nuova caratteristica: la profondità. pertanto composizione sfortunata, che cade dal “suo solito tempo vettoriale, cominciò a muoversi liberamente dal suo presente, sia al passato, così e nel futuro. “In conclusione, notiamo che, secondo alcuni scienziati, il fenomeno di un treno fantasma ha maggiori probabilità di essere classificato come topologico anomalie, piuttosto che banale misticismo.
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