foto da fonti aperte
Mentre padroneggia la terra, una persona padroneggia contemporaneamente le distese d’acqua. Le navi diventavano sempre di più, i viaggi per mare – tutto più a lungo. Entro il 21 ° secolo, il comfort sulle navi passeggeri ha raggiunto altezze inimmaginabili in precedenza. Precedentemente marino mortale Viaggiare si è trasformato in un piacevole passatempo. Sono appena partito solo un passo per rendere la nave un mezzo di trasporto residenza permanente. E sembra che questo passo sia già stato fatto. Presto una vasta nave apparirà sull’oceano vivrà. L’idea appartiene a Norman Nixon, il proprietario dell’azienda. “Soluzioni di ingegneria”. La nave era originariamente progettata come gigantesca nave da crociera, ma già in fase di sviluppo del progetto Nixon ha avuto l’idea di cambiare il concetto e girare nave in una città galleggiante. Un progetto ambizioso chiamato “Freedom Ship” (Freedom Ship). Per attuare il piano era Fondazione di Freedom Ship International. Dimensioni della nave sono fantastici. Lunghezza – più di un chilometro (1307 m), larghezza – 300 metri, peso totale – 3 milioni di tonnellate, dislocamento – 2,7 milioni di tonnellate. 25 mazzi su cui ci sarà tutto per vivere, lavorare e rilassarsi: ristoranti e bar, sale computer e casinò, stadi e piscine, campi da tennis e cinema. 100.000 persone vivranno in città allo stesso tempo, di cui 80.000 sono passeggeri e 20.000 sono addetti alla manutenzione. 
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Dal momento che la Freedom Ship ha il concetto di città, non lo far� nave passeggeri familiare. Ci saranno asili, scuole, biblioteche, università, ospedale, hotel, ufficio postale, banche e diverse imprese dell’industria leggera e di trasformazione, focalizzato sui bisogni interni della “città”. 200 acri le aree della nave sono riservate a giardini e parchi. Nella “città” sar� trasporto pubblico: filobus e tram in cima il mazzo sarà il campo d’aviazione. A disposizione dei residenti sar� imbarcazioni da diporto, barche e un sottomarino. Sicurezza attiva la nave sarà fornita da un servizio di sicurezza (polizia interna) al ritmo di 1 poliziotto per 15 passeggeri e il suo “esercito” in grado di resistere a terroristi e pirati. C’è una prigione La città galleggiante sarà in costante movimento, facendo ogni due anni viaggiano in tutto il mondo. Per le sue dimensioni la nave non sarà in grado di entrare in nessuno dei porti, ma è previsto un parcheggio su incursioni della durata da 1 a 4 giorni. Nave passeggeri Liberty “, potrà scendere a terra su una delle barche e girovagare per la città come i normali turisti. 
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L’80% degli “appartamenti” sarà di proprietà personale e il 20% – affittare. Vivere in una città del genere non è un piacere economico. Il costo degli appartamenti varia da $ 180.000 a $ 3,5 milioni. Ci sono anche diverse cabine della superclasse al prezzo di diverse decine di milioni dollari. E, nonostante ciò, ci sono già domande per 20.000 “appartamenti”. Cosa attira una ricca città galleggiante d’élite? Nixon non è vano ha dato al suo progetto il nome “Freedom Ship”. Nei suoi piani trasforma la nave in uno stato indipendente galleggiante, con il suo simboli (bandiera, inno, stemma), costituzione, presidente, valuta e ecc. attributi di un potere sovrano. Mezzi di libertà della nave completa assenza di tasse e libertà dalle leggi di altri stati. così che non ci sono dubbi sul fatto che la Freedom Ship diventerà grande centro finanziario internazionale nel cui territorio sar� fare affari in miliardi di dollari.
Nixon stima il costo del progetto a $ 9 miliardi. Da collezionare nave progettata in Honduras da sezioni fabbricate in fabbrica in arabia saudita. L’assemblea richiederà 40 mesi e un altro anno a disposizione del “riempimento interno”. Ma … la nave della libertà deve è stato lanciato sul mercato nel 2010. Tuttavia, non importa quanto tu rovistato su Internet, le foto di questa bellissima nave non lo sono troverà. Apparentemente, il problema del finanziamento si è rivelato più complicato di era supposto. Nel 2014, il management dell’azienda ha dichiarato che è stato finalmente in grado di trovare i fondi mancanti e ha promesso l’implementazione progetto nei prossimi tre anni.
