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Con l’intercettazione del dovere di combattimento dei vettori missilistici sottomarini La Russia Borey cambierà l’equilibrio strategico del potere con gli Stati Uniti nella sua favorire. Corsa agli armamenti nel campo della deterrenza nucleare è entrato in competizione nella quinta modalità tecnologica. Il principale I poteri in questo gioco globale – Russia e Stati Uniti – si stanno sviluppando e prova tutti i nuovi veicoli per la consegna della testata verso l’obiettivo, crea sistema di difesa antimissile a strati. Nel corso degli anni del caos degli anni ’90, Mosca perse vantaggio della componente marina della triade – su 12 strategici entro il 2000 ne restarono in servizio solo quattro, di cui due che hanno già esaurito le loro risorse, il resto non ha soddisfatto nuovi requisiti in termini di rumore e visibilità della posizione. parit� sulla triade nucleare fu violato verso l’America. Tuttavia, con l’uscita in servizio di combattimento dei primi sottomarini del progetto 955 Borey del 16 missili balistici “Bulava”, e in futuro non abbiamo potenziato le navi dei progetti 955A / U con 20 missili ripristinato solo l’equilibrio di potere, ma ha anche ricevuto ulteriori vantaggi strategici per la consegna nucleare garantita blocchi in qualsiasi parte del mondo. Dopo aver adottato “Yuri Dolgoruky “nel dicembre 2013, vice comandante della strategia Lo ha riconosciuto il generale Robert Forst del comando statunitense (USSTRATCOM) Le barche russe del 955 ° progetto rappresentano la più grande minaccia Sicurezza degli Stati Uniti. Vediamo cosa ha spaventato l’americano militare e qual è l’efficacia minacciosa del nostro nuovo porta missili. L’efficacia delle forze di deterrenza nucleare (SNF) dipende prima di tutto, da due fattori fondamentali: la sua segretezza capacità di spiegamento e difesa missilistica il nemico. Cioè, in poche parole, se il luogo di spiegamento del razzo noto in anticipo a un probabile avversario (ad esempio, perfettamente visibile dal satellite della miniera), non sarà difficile distruggerlo prima lei avrà il tempo di prepararsi per l’inizio e sparare. Pertanto, dato velocità dei moderni anti-missili (fino a 3 Mach), missili da miniera basare abbastanza efficace non può essere chiamato. “Aerial” parte della triade nucleare – bombardieri strategici – anche tutt’altro che ideale per lo stesso motivo: sono abbastanza facili da rilevare mezzi spaziali e radar, e velocità a volte inferiore ai razzi. Dio non voglia, se l’aereo ha il tempo di volare 10 minuti – alla fine, sarà distrutto e le munizioni faranno esplodere sopra la “casa” territorio, causando danni da radiazione al “mittente” stesso. E qui componente marina della triade nucleare – sottomarini con ICBM acceso tavola – ha una probabilità molto maggiore di avvicinarsi impercettibilmente al bersaglio vicino e nascondi la tua posizione prima del lancio dei missili. Il fatto è quel radar, che oggi raggiunge la precisione metri, non funziona sott’acqua – le onde radio in un denso ambiente acquatico non lo fanno in grado di diffondere. Trova oggetti anche quelli di grandi dimensioni come un sottomarino nucleare, sott’acqua puoi solo mediante l’ecolocalizzazione, cioè, possono essere ascoltati solo, direttamente senso della parola. Limite di portata della moderna ecolocalizzazione – 230 km (per le navi più moderne). Cioè, in teoria, una barca può mettiti tranquillamente sotto il ventre dell’avversario, per esempio, dentro Atlantico occidentale, nascosto a una distanza di 500 chilometri da La costa orientale degli Stati Uniti e sparando tutti i 20 missili dalla faccia sbarcare almeno i 2/3 dell’America. A meno che, ovviamente, questo razzo “sa come” ingannare la difesa antimissile – manovrare, gettare falsi bersagli, mettere interferenze radio, ecc. Ecco perché di nuovo in URSS, e ora dentro La Russia, ha fatto una scommessa su una flotta sottomarina strategica. pertanto Pertanto, il SSBN ha solo due compiti: andare tranquillamente nell’area fuoco e razzi, e, di conseguenza, il principale caratteristiche di esso – silenziosità e gamma di “udito” (ecolocalizzazione) per catturare il bersaglio. E qui dobbiamo svelando perché gli americani hanno tanta paura del nostro Boreev. Su entrambi le caratteristiche delle nostre nuove barche sono andate molto più avanti degli Stati Uniti – in termini di il rumore ha raggiunto la quinta generazione, che negli Stati Uniti è ancora presente fase di creazione “cartacea”, e per portata di rilevamento raggiunta un indicatore di 320 km (il soffitto delle barche americane “Ohio” e Virginia – 230 km). Il problema è che ramificato Il sistema di monitoraggio marittimo globale degli Stati Uniti include radar e localizzatori situati a una distanza di 500 km l’uno dall’altro, ad es. la probabilità di rilevare sottomarini nucleari è dell’85% (a causa delle radiazioni del reattore), diesel-elettrico – circa il 60%. Considerando che oltre a questo sistema ce ne sono numerosi la flotta americana, quasi sfalsata, sparpagliata area d’acqua di tutti gli oceani, le possibilità di un normale sottomarino di avvicinarsi per le coste americane inosservate sono molto piccole. Un “Northwind” come i tempi possono farlo con una probabilità vicina al 100%, abbastanza non avvicinarsi a bersagli nemici più vicini di 500 km – nessuno la noterà, ma lei “sentirà” tutti così non farti prendere. I porta missili Project 955 sono cinque volte più piccoli rumoroso rispetto alle barche dei progetti 971 “Pike-B” e 949A “Antei”, e in due volte meno che promettente americano Virginia di quarta generazione. Il movimento viene eseguito utilizzando sistema di propulsione ad alta velocità a getto singolo caratteristiche propulsive che nessuno può raggiungere un sottomarino al mondo. Northwind ha due reclinabili propulsori e timoni orizzontali a prua retrattili con lembi. E ora sul sito più importante di SSBN – armi sonar. MGK-600B è installato lì “Irtysh-Amphora-B-055” è un singolo integrato un HAC digitale automatizzato, che si combina in sé come un HAC in pura comprensione (rilevamento della direzione del rumore, rilevamento della direzione dell’eco, classificazione obiettivi, rilevamento di segnali GA, comunicazione GA), tutto qui stazioni sonar di “piccola acustica” (misurazione dello spessore del ghiaccio, misurazione della velocità del suono, rilevamento delle mine, ricerca di assenzio e strisce, rilevamento di siluri). Per autonomia (320 km) questo complesso superiore allo scafo sottomarino della Marina degli Stati Uniti tipo “Virginia” (230 km). Il numero di obiettivi sonar contemporaneamente accompagnati – no meno di 30. Il complesso è dotato di un principale conforme di grandi dimensioni Utilizzo dell’antenna anfora e dell’elaborazione del segnale digitale librerie digitali del sistema automatico di classificazione dei target “Ajax-M”. Grandi antenne laterali conformi. rimorchiabile HA un’antenna nella carenatura della coda verticale del sottomarino. Sopravvivenza di nuovi anche le barche sono aumentate di un ordine di grandezza: i sottomarini del progetto sono equipaggiati sistema di salvataggio – una telecamera di salvataggio pop-up progettata per l’intero equipaggio. Si trova nell’alloggiamento dietro i lanciatori. Installazioni SLBM.
Foto da fonti aperte Ci sono anche zattere di zattera di salvataggio. KSU-600N-4 per un importo di 5 pezzi. Barca a doppio scafo schema. La custodia robusta è divisa in otto scomparti. 1o scompartimento è un siluro. Ha anche una recinzione hardware complesso sonar, serbatoio nasale e il gruppo naso della batteria. Nel secondo compartimento si trova posta centrale, locali residenziali e medici, parte armi elettroniche di sistemi navali generali come apparecchiature di pompaggio, sistema idraulico, condizionatori d’aria, convertitori elettrici e batteria. 3 ° compartimento ospita parte dei posti di combattimento, equipaggiamento ausiliario (frigoriferi, generatori diesel, frigoriferi, varie pompe e componenti del sistema di aria ad alta pressione), parte delle apparecchiature hardware REV, nonché miniere e fondazioni dispositivi di sollevamento del montante. 4 ° e 5 ° – scomparti per missili. durevole il caso nella loro area ha un diametro massimo. 6o scompartimento assegnato sotto l’impianto di generazione del vapore, nonché il suo ausiliario e attrezzature di pompaggio. Quindi seguire il 7 ° vano turbina, 8 ° vano con accessori e vano timone con azionamenti idraulici di timoni di poppa. In mare lo spazio dell’alloggiamento è il serbatoio dell’alimentatore principale e carri armati di sostituzione del missile. Invece di molti saccheggiatori componenti aggiuntivi permeabili caratteristici di precedenti progetti sovietici RPKSN, utilizzava solo due foderi scanalati estesi. durevole il corpo è in acciaio con una resistenza allo snervamento di 100 kgf / sq. mm (spessore fino a 48 mm, lavorazione su presse FUJICAR), che serve anche barca silenziosa. L’assemblaggio del corpo viene eseguito con il metodo del blocco: le apparecchiature sottomarine sono installate all’interno dell’alloggiamento sugli ammortizzatori e all’interno blocchi di ammortamento, che fanno parte della struttura generale sistemi di ammortamento a due stadi (ogni unità è isolata da custodie con ammortizzatori pneumatici con cordino di gomma). nasale l’estremità della protezione della timoneria è inclinata in avanti per miglioramenti del flusso. La custodia è ricoperta di gomma rivestimento idroacustico. Profondità di lavoro “Borea” è 380 m, e il limite – 450 m. Autonomia – 90 giorni. La centrale elettrica principale della nave comprende apparecchiature di potenza con unità generatrice di vapore (PPU) OK-650V con una potenza termica di 190 MW e blocco turbina a vapore installazione (PTU) “Azurit-90”. Quest’ultimo include il principale riduttore turbo con turbina a vapore a flusso singolo e con efficace sistema di rimozione dell’umidità dalla parte scorrevole, smistamento dispositivo con unità di controllo, planetario a due stadi cambio, generatori a turbina autonomi, espulsione vapore integrata chiller, motore a remi, isolamento dalle vibrazioni giunto, cuscinetto reggispinta principale, sistema automatico regolazione della velocità dell’albero e della pressione del vapore fresco, pompe centrifughe ausiliarie e altre attrezzature. potere Il PTU sull’albero è di 43.000 CV, la potenza totale dell’autonomia generatore turbo 7000 CV Per questo motivo, il massimo velocità subacquea di circa 29 nodi e velocità di superficie di 15 nodi. La composizione l’unità di potenza ausiliaria include la propulsione di riserva complesso con propulsori a colonne pieghevoli con Motori elettrici a remi a due velocità sommergibili PG-160 410 CV Una barca ausiliaria è installata a bordo della barca. Generatore diesel ADG-1000 con una capacità di 1000 CV, basato su diesel 8DM-21C. Borey trasporta a bordo 16 intercontinentali missili balistici del complesso D-30 / 3K30 Bulava con missili P-30 / SS-NX-30 sviluppato dall’Istituto di ingegneria termica di Mosca. Sviluppo del complesso di lancio di combattimento navale (KBSK) GRTS. Makeeva (città del Miass). Su SSBN pr 955U ci saranno già 20 mine di lancio. Hanno proprietà di manovra senza pari – resistere a sovraccarichi fino a 30 unità. Ogni razzo ne trasporta dieci testate nucleari guidate individualmente. E lei lancia fino a 20 falsi bersagli per frodare la difesa missilistica (American Trident II – solo otto). I dispositivi di sollevamento del montante includono: comandante periscopio “Swan-21”, RLK MRKP-59 “Radian-U”, sistema comunicazioni satellitari “Sintesi”. Progetto di autodifesa 955 dotato di otto tubi siluro. Sul progetto 09550 quattro TA Calibro 533 mm e quattro calibro 650 mm posti a prua alloggiamento sopra l’antenna principale del complesso sonar. La composizione i missili siluro includono elettrico multiuso siluri UGST, USET-80, ecc., Razzo RKB-55 “Granat” o “Turchese”, missili PLRK “Cascata”. Munizioni – fino a 40 unità. fondi contrazione di armi siluro e mezzi idroacustici include il complesso “Barrier” con sei lanciatori non penetranti da 533 mm sovrastruttura dell’arco. A proposito, Northwind è il primo a entrare sottomarino di classe mondiale guidato da un pienamente integrato sistema digitale con 25 livelli di protezione. Gestione di tutti sistemi e attrezzature navali eseguiti da sistema di controllo automatico del combattimento (ASBU) “District-55”. il integra tutti i livelli di sistemi d’arma, energia installazioni, sistemi di risalita-immersione, supporto vitale, ecc. Questo fattore riduce i rischi del “fattore umano” – la nave stessa è semplicemente non consentirà all’equipaggio di commettere un errore. Si noti che Gli americani non hanno solo paura dell’emergere di un nuovo progetto sottomarino alta efficienza, nonché il fatto della loro elevata velocità di sviluppo e produzione – semplicemente non hanno tempo per creare una risposta sconfitta. La nave principale – “Yuri Dolgoruky” – è già entrata la composizione della flotta del Nord, la seconda – “Alexander Nevsky” – si iscrisse a la composizione della flotta del Pacifico, la terza – “Vladimir Monomakh” – ha luogo test di stato, il quarto – “Prince Vladimir” – è in costruzione. Nel 2011, ha annunciato il piano di costruzione di otto navi entro il 2018. Nel 2012 il piano è cambiato e ora include costruzione di dieci navi entro il 2020. Quando è l’intero programma si adempirà, la Russia otterrà una strategia così ovvia vantaggio nella deterrenza nucleare, anche ai tempi dell’URSS �Gli Stati Uniti non sono abituati al fatto che gli americani semplicemente non rideranno. Expert.Ru Sergey Tikhonov
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