foto da fonti aperte
Un video si diffuse rapidamente in tutto il World Wide Web, sul quale officina catturata atterraggio di aerei a due posti. indubitabile l’abilità del pilota è che ci è riuscito atterrare delicatamente un aereo che, a causa di un malfunzionamento, non lo fa il telaio potrebbe essere rilasciato. Nel video che ospita il video “YouTube” oltre un terzo di milione di visualizzazioni in pochi giorni.
L’incidente è terminato grazie all’abilità del pilota in sicurezza, si è verificato nel Regno Unito. Il pilota ne ha pilotato una copia Spitfire fighter, che è stato rilasciato dall’Inghilterra nel secondo guerra mondiale. Prima di atterrare per un motivo sconosciuto, ha rifiutato meccanismo di rilascio del carrello di atterraggio, a seguito del quale il pilota ha dovuto ordinare venti minuti sorvolano l’aerodromo. È stato fatto da lui con quello mirare a consumare più carburante possibile, quindi il più possibile riducendo il peso del velivolo. Quindi l’aereo era sapientemente piantato sul campo. All’inizio del video puoi vederne due autopompe antincendio in procinto di estinguere l’aereo in caso di incendio durante atterraggio fallito.
Va notato che gli aerei di atterraggio senza carrello di atterraggio eseguito da piloti prima – ovviamente, non volontariamente. Ad esempio, a novembre dell’anno precedente, all’aeroporto di Varsavia atterraggio riuscito di un aereo di linea wide-body “Boeing 767 “con duecento passeggeri a bordo. All’aeromobile durante L’atterraggio inoltre non ha rilasciato il telaio. Durante l’incidente nessuno Mi sono fatto male.
Velivoli a tempo