foto da fonti aperte
Il 27 marzo segna il 46 ° anniversario della tragica morte del primo astronauta del pianeta Yuri Gagarin durante un volo di addestramento. Quindi questo evento ha letteralmente sconvolto il mondo intero … C’è, ovviamente, versione ufficiale dello schianto, sollevando troppe domande. su per questo motivo sono sorte molte altre versioni non ufficiali … su cosa si basano?
27 marzo 1968 Gagarin fece un volo di addestramento sotto istruttore di orientamento Vladimir Seregin. Entrambi hanno avuto esperienza dai piloti. La tragedia è avvenuta vicino al villaggio di Novoselovo Distretto di Kirzhach della regione di Vladimir. Commissione d’inchiesta ha concluso che pilotato dai piloti MiG-15 UTI è andato in ripida un cavatappi e colpì il terreno … Furono immediatamente chiamati diversi motivi: corpo estraneo nel motore, depressurizzazione della cabina di pilotaggio, esplosione nell’aria …
A molti, la conclusione della commissione statale sembrava troppo vaga. Lo è creato terreno fertile per congetture, fantasia e talvolta pettegolezzi. Quindi c’era, per esempio, una versione che erano i piloti “Tipsy”. Ma è noto che poco prima del volo Seregin e Gagarin ha superato il doppio controllo medico.
E, naturalmente, nessuno è intossicato Li avrei lasciati in cielo … Inoltre, dopo la morte approfonditi test anonimi dei resti in diverse istituzioni, e nessuno dei due il minimo segno di alcol o di qualsiasi sostanza “estranea” non è stato trovato …
Molto più critica è la versione sul malfunzionamento degli aeromobili. UTI MiG-15 ha lavorato per 15 anni. La macchina sopravvisse a due importanti riparazione e il motore – quattro. Inoltre, l’aereo è stato sospeso due serbatoi con carburante, 260 litri ciascuno, che si sono ridotti tre volte sovraccarichi consentiti e carichi aerodinamici nettamente peggiorati. È interessante notare che tali esperimenti non sono né prima della catastrofe né dopo. non effettuato. Riassumendo i piloti e le previsioni del tempo. Condizioni meteorologiche si è rivelato essere molto peggio di quanto riportato in esso.
L’errore nel determinare la copertura nuvolosa inferiore era circa 400 metri. Ma perché una macchina funzionante è entrata in un fatale cavatappi? Perché la cabina dell’aereo era depressurizzata? forse la causa era un palloncino, un palloncino o un uccello? quartiere pettinato con particolare cura, ma non gli oggetti sospetti sono stati trovati. Il cosmonauta A. Leonov ne era convinto la zona di volo UTI MiG-15 era un altro aereo. Il fatto è che V. In quel momento Bykovsky e A. Leonov stavano paracadutando Kirzhach.
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Al momento del disastro, hanno sentito un’esplosione e dopo un secondo – battere le mani caratteristica di un aereo che attraversa la barriera del suono. Successivamente, gli agricoltori collettivi locali descrissero accuratamente il supersonico Su-15, volare nella zona dell’incidente … La conferma indiretta di questa versione è testimonianza del dispatcher nell’aeroporto di Chkalovsky, che è altri due minuti dopo il disastro sul suo localizzatore ha portato, come lui sembrava l’aereo di Gagarin … Secondo A. Leonov, questo le circostanze decisero di “tacere” per non distruggere il mito della sicurezza il cielo sopra la capitale …
La versione più plausibile degli eventi è simile a questa. durante un volo con Seregin ebbe un infarto. Si slacciò le cinture poltrone e un paracadute. Durante il pilotaggio, Gagarin non ha notato immediatamente la condizione partner. Il corpo dell’istruttore non è riparato da cinghie spostate sulla cabina e spostato dalla posizione neutra del dispositivo controllo, che ha portato al blocco di alcuni di essi. Gagarin no gettò un amico nei guai e non si catapultò immediatamente. tutto 10 minuti decisivi ha girato su Novoselovo, cercando di portare La sensazione di Seregin …
Ci sono anche testimoni che hanno osservato una persona non identificata nell’area del disastro. oggetto volante. Tra questi c’è un residente locale A. G. Yartseva, che nel periodo in cui ha avuto luogo il volo di addestramento, ho visto il cielo è una palla di fuoco che emette raggi. Donna spaventata e cadendo terra, si coprì la testa con le mani. In seguito ha sentito un suono vicino l’esplosione … Yartseva ha scoperto dell’incidente aereo solo il prossimo giorno … UFO è stato osservato anche dallo scolaro Yuri Semenov di Petushki e da un residente Villaggio di Zarechna Nikolai Osipov. Per loro, come per Yartseva, vennero il ruggito di un’esplosione.
Inoltre, i piloti stessi hanno visto gli UFO. Il registratore ha registrato uno snippet della frase: “un oggetto a forma di disco dai colori vivaci”. È possibile che Gagarin ha provato a manovrare e andare da parte, provando evitare una collisione con l’oggetto, ma una forte curva ha introdotto un combattente in una coda … O forse un oggetto volante ha semplicemente accecato i piloti luce intensa o ha agito su di loro in un modo sconosciuto a noi …
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