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La Russia tornò di nuovo all’idea di creare un veicolo di lancio classe super pesante, con l’aiuto di cui il nostro Paese sarà in grado volare sulla luna e su Marte. Tuttavia attualmente ancora non c’è chiarezza sulla questione di chi se ne occuper� creazione. Che il presidente russo abbia approvato l’inizio dei lavori veicolo di lancio super pesante con un carico utile fino a 150 tonnellate, È diventato noto il 2 settembre 2014. A proposito di questa decisione ai giornalisti ha detto il vice primo ministro Dmitry Rogozin, che era anche presente in occasione di una riunione presso lo spazioporto di Vostochny in costruzione. Vladimir Putin ha presieduto un incontro sviluppo di un nuovo spazioporto russo, costruzione che continua nella regione dell’Amur. Dopo l’incontro, è diventato finalmente è chiaro che tra 10 anni la Federazione Russa intende finalmente rifiutare di usare il cosmodromo Baikonur situato in Kazakistan. Il capo di Roscosmos Oleg Ostapenko ha notato che se oggi, quasi il 60% di tutti i lanci spaziali russi dispositivi realizzati da Baikonur, quindi entro il 2025 tali lanci diventare single. Inoltre, oltre il 50% di tutti i veicoli spaziali da la composizione del nostro gruppo orbitale sarà lanciata da siti di lancio dello spazioporto Vostochny. A questi piani realizzato, nel nuovo porto spaziale russo è prevista la costruzione tre tabelle di partenza. Il primo verrà utilizzato per Veicoli di lancio di classe media Soyuz-2. È stato riferito che il primo Razzo Soyuz-2 con veicoli spaziali Aist-2 e Lomonosov la tavola dovrà iniziare dal Vostochny Cosmodrome nell’estate 2015 anni e dal 2018, utilizzando i dati LV del nuovo russo lo spazioporto effettuerà lanci con equipaggio. secondo la piattaforma di lancio è prevista per essere lanciata nello spazio “Angara-5” legato alla classe pesante. Primo lancio di un razzo Angara 5, che sostituirà Proton, previsto per dicembre 2014 anno. 
Foto da costruzione open source Cosmodrome Tavolo da lancio orientale per veicoli di lancio di questa classe lo spazioporto previsto per iniziare a costruire nel 2016, ma Oleg Ostapenko ha proposto di posticipare l’inizio della costruzione di oltre un anno inoltrare. Ha osservato che il lavoro può essere avviato già nel 2014. Ciò farà risparmiare tempo e potenziali costruttori, inoltre i necessari lavori preparatori presso la struttura sono già stati effettuati. Nel dicembre 2013, il necessario ricognizione e posizione degli oggetti il nuovo complesso di razzi spaziali russi “Angara”. il il trasporto sperimentale è ora completato modello di carico del veicolo di lancio Angara per ferrovia da Mosca a Uglegorsk. Anche i lavori di progettazione e rilevazione sono già iniziati. lavorare per garantire la costruzione di tecniche e di partenza complessi. Il 2 settembre ha finalmente chiarito il destino del terzo trampolino di lancio e booster, che dovrebbe da esso avviare. Sarà usato per lanciare super pesante missili. Dopo lo sviluppo dell’intera famiglia di nuovi veicoli di lancio del polmone Angara, classi medie e pesanti, in Russia hanno in programma di iniziare a lavorare la creazione di un veicolo di lancio di classe completamente nuovo con un carico utile di 120-140 tonnellate, ha detto Dmitry Rogozin. “Alla svolta dopo il 2020, dobbiamo andare alla creazione di tali missili. Questa sarà una conferma il ruolo dominante della Federazione Russa nelle materie relative veicoli di lancio di classe pesante, un ritorno al meglio è stato creato in URSS “, ha dichiarato il vice primo ministro russo, che supervisiona problemi di sviluppo del settore della difesa. Dmitry Rogozin ha assicurato che i piani per la costruzione della piattaforma di lancio per il veicolo di lancio Angara non è cambiata. Tuttavia, a causa di una serie di idee proposte da Roscosmos, si può gi� ora i fondi ipotecari per creare una piattaforma di lancio per missili superpesanti. Inoltre, il capo di Roscosmos Oleg Ostapenko osservato il 2 settembre che il numero di complessi di lancio da lanciare il razzo pesante “Angara” può essere ridotto da 4 a 2. la i soldi risparmiati in questo modo dovrebbero essere indirizzati a sviluppo di un nuovo veicolo di lancio super pesante. Vale la pena notare che l’idea di sviluppare un veicolo di lancio super pesante in Russia non è nuova e è stato nell’aria per un bel po ‘di tempo. Questo argomento è attivo discusso dalla comunità spaziale e missilistica russa da allora Dalla chiusura del programma Energy-Buran nei primi anni ’90. La nuova Russia post-sovietica di quegli anni non aveva semplicemente un posto dove volare missili con una capacità di carico di 100 tonnellate. Tuttavia, 25 anni dopo il primo (e, come si è scoperto, l’ultimo) volo veicolo spaziale “Buran”, il governo russo e Roscosmos di nuovo ha iniziato a parlare della necessità di volare oltre lo spazio vicino alla Terra. Per questi scopi abbiamo bisogno missili superpesanti. Ad esempio, un ripetitore Saturn-5 il designer Werner von Braun al lancio sulla luna con equipaggio Il veicolo spaziale Apollo 15 è stato calcolato per essere basso orbita di supporto 140 tonnellate di carico utile, di cui 47 tonnellate è andato sulla luna. Roscosmos ha già determinato i tempi di comparsa in Missili superpesanti russi. Secondo Oleg Ostapenko, in ordine per andare avanti, devi iniziare la fase ambiziosa lo sviluppo della cosmonautica russa, che sarà associata allo sviluppo spazio profondo e orbite terrestri alte. Fondamentalmente importante e determinare la soluzione a questo problema sarà lo sviluppo del moderno complesso di razzi spaziali superpesanti di classe. Nel 2014 è previsto l’avvio dell’attuazione del progetto avanzato. e selezione competitiva dell’aspetto di un tale razzo. Lavoro di progettazione i veicoli di lancio di questa classe inizieranno nel 2016. Per l’implementazione di questo ambizioso progetto Roscosmos ha richiesto 200 dal budget miliardi di rubli. I soldi andranno allo sviluppo dello spazio sistema missilistico super pesante che può essere lancio dallo spazioporto di Vostochny. Questa informazione è contenuta in il progetto “Programma spaziale federale per il periodo 2016-2025” (FPK), il cui testo è stato inviato per approvazione a il governo. Il documento afferma che è previsto per il 2025 finire la fase fondamentale dello sviluppo sperimentale dello spazio sistema missilistico super pesante che lo far� fornire un carico utile in orbita terrestre basso del peso di almeno 80 tonnellate e utilizzando l’accelerazione un blocco di veicoli spaziali con equipaggio di nuova generazione, con una massa di almeno 20 tonnellate, verso le orbite polari vicino alla luna. 
Foto da fonti aperte della classe leggera Angara RN sviluppo di un complesso di razzi spaziali superpesanti Roscosmos chiede finanziamenti per un importo di 151,6 miliardi rubli per il periodo dal 2016 al 2025. Inoltre, il progetto FPK comporta aumentare le capacità energetiche del razzo a causa di sviluppo di una nuova unità booster ossigeno-idrogeno. inizio sviluppo sperimentale del terreno di un nuovo overclocking il blocco dovrebbe iniziare nel 2021. Costi in contanti per lui Gli esperti di Roscosmos hanno valutato la creazione e l’avvio dei test a 60,5 miliardi di rubli. Naturalmente, sorge la domanda: quali le aziende saranno impegnate nella creazione di un razzo super pesante? Oggi nel paese Esistono almeno due di questi progetti. Il primo è ulteriore sviluppo della famiglia di veicoli di lancio Angara, su cui Gli specialisti del Centro scientifico e tecnico statale intitolato a Khrunichev stanno lavorando. Quindi, il veicolo di lancio Angara-5, che dovrebbe lanciare nello spazio entro la fine del 2014, dovrebbe mettere 25 tonnellate di carico utile in un’orbita terrestre bassa. Tuttavia, il centro ha dichiarato che in futuro il razzo Angara-7 può aumentare la massa del carico utile in uscita di 2 volte – fino a 50 tonnellate. Sarà possibile aumentare la massa del payload di output tuttavia, non è chiaro. Il secondo progetto è stato presentato nel 2009. È stato presentato dai concorrenti della Khrunichev GKNPTS – RSC Energia, “TsSKB-Progress” (creatore e produttore di “Unions) e State Rocket Center intitolato a Makeev. Questo triumvirato le società hanno facilmente aggirato i “Khrunichevites” nella competizione per la creazione di un nuovo veicolo di lancio pesante, che una volta era annunciato da Roskosmos. Le aziende hanno promesso di implementare entro il 2015 lancio di un nuovo veicolo di lancio Rus-M pesante con una capacità di carico utile di 50 tonnellate, e in futuro per portare questa cifra a 100 tonnellate. ma il peso dell’hardware posseduto dalla Khrunichev GKNPTS si è rivelato essere sopra, e dopo che Roscosmos era diretto da Vladimir Popovkin, tutti i lavori sul progetto Rus-M sono stati fermati, ancora una volta alla ribalta “Angara” è uscito. 
Foto da fonti aperte RN Energia con la nave Buran In quale modo la nuova leadership di Roscosmos correrà il rischio guidato da Oleg Ostapenko, è difficile dirlo finora. in particolare, dato che tutti i centri spaziali sono attualmente il tempo passa sotto l’ala dello United recentemente creato Rocket and Space Corporation (ORKK) Una simile transizione potrebbe faciliterà la selezione dei più realistici ed efficaci progetti di sviluppo di veicoli di lancio di classe super pesante. C’è la possibilità che il razzo sia fondamentalmente nuovo esempio dotato di centrali nucleari di grandi dimensioni capacità, che gli specialisti del Centro prendono il nome Keldysh. Secondo gli esperti di RSC Energia, il veicolo di lancio nucleare la trazione può fornire una riduzione del costo di eliminazione l’orbita lunare del carico utile viene confrontata più di 2 volte con motori a razzo a propellente liquido esistenti (LRE). Tuttavia e LRE non ha ancora completamente esaurito le proprie capacità. Applicazione in essi combustibili a base di una miscela di non cherosene e ossigeno, ma ossigeno e gas naturale liquefatto, condotto da esperti di ONG I calcoli di “Energomash” daranno un ulteriore aumento di potenza importo del 10%. Quindi ci sono abbastanza opzioni. Con favorevole sviluppi del nuovo razzo superpesante russo la classe sarà in grado di volare nel cielo dallo spazioporto Vostochny già presente prossimo decennio. Si prega di notare che al 2 Incontro di settembre, finalmente parlato di veramente su larga scala compiti di esplorazione dello spazio. Ora gli scienziati devono decidere non tanto con la necessità di creare veicoli di lancio super pesanti (la domanda è gi� deciso) quanto con la distribuzione del lavoro sulla sua creazione tra imprese del settore. È necessario che l’attivit� dimostrato di essere valido per tutte le organizzazioni che partecipano progetto. In modo che la sua complessità in futuro non diventi scusa per ritardi nella creazione o possibili incidenti. cioè pertanto, NPO Energomash, TsSKB Progress e RSC Energia dovrebbero combinare i propri sforzi utilizzando l’arretrato esistente su LV Energia e “Rus-M”, e entro 3-5 anni per presentare un razzo extra pesante. Tale lavoro, tra le altre cose, ti permetterà di caricare capacit� tutte queste organizzazioni, così come un gran numero di altre aziende coinvolte nel processo di ricerca e produzione cooperazione. Potrebbe essere necessario un ripetitore di classe super pesante La Russia per risolvere grandi problemi di spazio. Ad esempio, lo sviluppo Luna, volando su Marte, oltre a rinnovare la propria un programma con equipaggio in cambio della partecipazione a un progetto internazionale. Inoltre, il razzo può essere utilizzato nell’interesse dei programmi garantire la sicurezza dello stato, come il lancio in orbita veicolo spaziale automatico pesante “Pole” (Skif-DM). Questo satellite è stato lanciato una volta in orbita super pesante. razzo “Energia”.
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