foto da fonti aperte
Il gruppo Evergrande continua a inventarne di nuovi in Cina schemi di ricarica per veicoli elettrici, in modo che il proprietario dell’auto possa farlo non solo spendere soldi, ma anche guadagnare soldi. Nuovo modo suggerisce un modo insolito di regolamentazione delle tariffe, no alcune nuove tecnologie.
Bloomberg riferisce che la Cina sta affrontando un insolito una situazione in cui opera la maggior parte delle stazioni di ricarica tariffe industriali, che, come si è scoperto, non sono sufficienti per grandiosi piani di elettrificazione.
È interessante notare che Evergrande è uno dei più grandi del paese. sviluppatori che hanno avuto una nuova idea, creando per questo joint venture con la società di rete statale Corp. Sebbene il layout appaia piuttosto semplice, risorse una società ovviamente non sarebbe sufficiente, quindi un simile tandem lo permetter� ottenere il risultato desiderato.
Il fatto è che grazie all’attuale regime fiscale, Le tariffe cinesi nelle stazioni di ricarica sono circa tre volte superiori a quando si carica un’auto elettrica a casa da una normale presa domestica. tale gli sbocchi economici non sono abbastanza, in relazione a quale Evergrande prevede di risolvere questo problema inserendo punti vendita in tutti i locali oggetti. Inoltre, le prese verranno installate non solo nelle case, ma anche a blocchi interi. Questo schema ti permetterà di caricare le auto la tariffa più bassa.
Il secondo passo di questa innovazione sarà lo sviluppo di un tutto sistema di collegamento dei veicoli elettrici, che consentirà non solo caricare un’auto elettrica, ma restituire anche l’energia accumulata, ottenere un profitto per i proprietari di auto. Da giugno 2020 è previsto eseguire questo sistema.
Come osserva Bloomberg, un’idea che trasformerà milioni di persone veicoli elettrici in batterie di vendita di energia elettrica non è così nuovo poiché questo metodo è già in fase di test su tale aziende come BMW e Ford Motor. Tuttavia, la Cina ha di più capacità tecniche per implementare questo progetto.
Andrey Vetrov
porcellana
