foto da fonti aperte
Abbiamo già scritto che gli scienziati russi hanno sviluppato un’emulsione, a una buona metà costituita da acqua, e questa miscela dimostra qualità molto migliori durante il funzionamento di un motore a combustione interna rispetto a benzina pura o gasolio.
Gli sviluppatori tedeschi della preoccupazione BSH (Bosch) sono leggermente diversi modo, hanno deciso a questo proposito di migliorare il motore stesso combustione interna. Dopo tutto, ogni automobilista sa (o, diciamo, quasi a tutti), che circa un quinto del carburante nel motore non viene speso per lo scopo previsto, ma si raffredda semplicemente motore, in particolare è efficace a regimi elevati, ad es. alle macchine in movimento ad alta velocità.
Quindi gli specialisti di BSH hanno creato un motore in cui accensione del carburante iniettata nel collettore di aspirazione polvere di acqua fine, che migliora il motore si raffredda e il carburante viene risparmiato. Inoltre, acqua distillata con questo non richiede più di duecento grammi per 100 chilometri e allo stesso tempo, si ottengono risparmi di carburante fino al 13 percento. Se entro per qualche motivo, quindi, l’acqua nel serbatoio speciale per questo finir� l’auto non si fermerà mai, solo il motore sarà più grande “mangia” carburante e raffredda peggio, come in un motore convenzionale combustione interna.
Vale la pena notare che gli sviluppatori della RAS dimostrano che la loro acqua l’emulsione può anche funzionare in modo efficiente, risparmiando fino a 90 percento di carburante. È vero, quando arriva un carburante così unico in vendita e quanto costerà, non è specificato. Ma il tedesco i produttori hanno già annunciato che la prima auto con un sistema l’iniezione d’acqua diventerà la BMW M4 GTS. Copia di prova di questa macchina con un nuovo motore ha dimostrato che il suo sei cilindri Il 10-15 percento in meno di motore turbo consuma carburante dipende da quali velocità viaggerai), mentre le sue caratteristiche dinamiche sono molto più alte di quelle di un motore simile senza sistema di iniezione dell’acqua.
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