Foto da fonti aperte
Dozzine di fodere Boeing 737 Next Generation rilevate crepe.
Boeing aveva precedentemente riferito di pericolose crepe e che risolvono rapidamente questo problema. Tuttavia, solo ora l’entità di questo incidente è nota.
Circa 40 su 800 ispezioni tecniche di bordo negli Stati Uniti sono risultati non sicuri. Questi velivoli furono immediatamente rimossi da voli. Si è scoperto che il problema era nei dettagli, che fornito un fissaggio affidabile dell’ala alla fusoliera. Fu lei a dare una crepa.
È noto che questa parte è progettata per l’intera vita utile. aereo, ma in pochi anni, crolla, mettendo in pericolo la vita dei passeggeri e dell’equipaggio.
Più di 100 737 navi successive sono gestite in Russia Generazione di questa società, hanno anche organizzato un controllo.
Precedentemente ESOREITER ha scritto come, durante l’esecuzione di un volo Los Angeles – London Airliner Boeing-787 ha superato la velocità del suono, avendo sviluppato una velocità massima di 1289 chilometri orari a 956 chilometri.
Andrey Vetrov
Aeroplani della Russia
