15 febbraio, vicino a Chelyabinsk, migliaia di persone hanno visto il volo macchina insolitamente luminosa. Il suo volo è stato accompagnato da un forte shock onde che hanno spaventato gli abitanti e causato la battaglia di vetri e finestre distruzione di un certo numero di edifici. Secondo gli scienziati, questo calo di forza l’impatto sul terreno può essere messo al secondo posto dopo Catastrofe di Tunguska del 1908
Tuttavia, la scienza in questo caso è stata molto fortunata. Se Tunguska un meteorite cadde praticamente in una remota regione inaccessibile della Siberia senza testimoni dell’esplosione, qui c’erano le condizioni per risolvere l’evento quasi perfetto – un gran numero di testimoni e una varietà di mezzi videosorveglianza. Tutto ciò ha permesso di ricreare bene l’immagine. si è verificato un evento. Inoltre, a differenza della Tunguska disastri in cui non è stato trovato un singolo meteorite tradizionale, qui, i campioni di meteorite hanno iniziato a essere trovati immediatamente dopo il volo auto.
Secondo la NASA, il potere dell’energia rilasciata nell’atmosfera a il volo del meteorite variava da 0,3 a 0,5 megatoni di TNT, che corrisponde approssimativamente alla potenza di 20 bombe atomiche sganciate Hiroshima. Il peso corporeo era compreso tra 7000 e 10000 tonnellate, diametro – 17 m, velocità 18 km / s., Si è verificato un lampo luminoso ad altitudini di 19 – 24 km. Gli scienziati russi sul potere e sul peso corporeo ne danno diversi valori sottovalutati. I dati saranno nel tempo da specificare.
Il meteorite si rivelò essere una condrite normale, sebbene piuttosto rara digitare. Oggi sono stati raccolti alcuni chilogrammi di campioni, in Italia per lo più centimetri. Ci si può aspettare che alla riunione il numero di reperti aumenterà notevolmente. Comunque gi� è chiaro ora che la massa della sostanza precipitata, rispetto a la massa iniziale del meteorite sarà insignificante. Condrite, di un’ipotesi fondata è considerata frammento di asteroidi la cintura principale situata tra le orbite di Marte e Giove. Collisioni e impatti delle comete (cometa in collisione con l’asteroide ne elimina una massa di sostanza 20 volte superiore massa di cometa) porta alla comparsa nello spazio interplanetario un numero enorme di frammenti, uno dei quali apparentemente è diventato Meteorite di Chelyabinsk. A proposito, nei suoi campioni sono chiaramente visibili crepe piene di vetro, che è una conseguenza dello shock processo.
Quindi dove sono finite le migliaia di tonnellate di meteorite? Proviamo risolvere questo problema. Dai meteoriti è risaputo il corpo cosmico che si intromette nell’atmosfera ha un’ipersonia velocità e subirà una grave ablazione – ablazione un flusso di fusione dalla sua superficie. Insieme con l’ablazione in un altro processo molto più intenso arriva, un meteorite distruttivo è il cosiddetto I vortici di Gertler. Sorgono dentro strato limite del flusso in arrivo in prossimità di irregolarità e rappresentano microsmerchi al plasma che ruotano furiosamente. vortici scavare letteralmente nella superficie del meteorite e perforare cavità sulla sua superficie (vedi Fig. 1 e Fig. 2), che, al suo interno la coda contribuisce all’espulsione di massa verso i piccoli frammenti che vengono rapidamente inibiti nell’atmosfera e, se del tutto non evaporano, cadranno dai meteoriti sulla Terra lungo la traiettoria macchina di volo. Comprensione disponibile del degrado superficiale solo dal riscaldamento, non corrispondono alla realtà, perché a causa di bassa conducibilità termica di un meteorite di pietra, non ha tempo in secondi crogiolarsi profondamente, soprattutto perché lo strato superficiale è intensamente aggiornato dall’ablazione.
foto da fonti aperte
Fig. 1 Meteorite di ferro. Sulla sua superficie è buono i regmaglipts furono catturati – tracce congelate degli effetti dei vortici Gortlera.
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Fig. 2 Campioni del meteorite di Chelyabinsk. Osservato il la superficie della rientranza può essere traccia lasciata da vortici Gortlera.
In fig. 3 mostra un’immagine fissa di una gara automobilistica. Chiaramente vedere come la luminosità dell’auto cambia lungo il percorso di volo. Entro 1.7 sec, aumenta bruscamente e poi quasi scompare, dopo per cui solo piccoli detriti luminosi hanno continuato il suo volo. tutto l’immagine indica che il meteorite è quasi completamente “sciolto” in soli 1,7 secondi, volando per 30 km durante questo periodo. Un evidente aumento della luminosità dell’auto è apparentemente associato l’aspetto dei vortici di Görtler, a causa del quale la superficie del bagliore aumentato bruscamente a causa delle emissioni dalla superficie di un grande meteorite numero di frammenti. Se non ci fosse il vortice di Görtler, agiva solo l’ablazione, quindi osservavamo il volo brillantemente un punto luminoso con una piccola coda e nient’altro.
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Fig. 3 Blocca i fotogrammi di un volo in auto
Quindi, grazie al percorso inclinato della macchina (14-200), si è verificato il rilascio di energia cinetica di un meteorite nell’atmosfera ad un’altitudine di ~ 20 km, per ~ 2 sec e su una sezione della traiettoria di 30 km che ha contribuito alla dissipazione di questa energia nell’atmosfera e solo una piccola parte sotto forma di onde d’urto ha raggiunto la superficie Della terra.
Oltre ai meccanismi considerati di rapida distruzione dei meteoriti c’è un’altra opzione, la cosiddetta meccanismo di schiacciamento progressivo meteorite, una valutazione quantitativa sviluppata nel 1976 accademico della RAS S.S. Grigoryan. L’essenza della sua idea è che quando un meteorite viene introdotto negli strati densi dell’atmosfera nel suo corpo, dopo aver raggiunto una certa pressione critica sul frontale in superficie, la parte anteriore della distruzione inizia a muoversi, con velocit� suono in un solido, che porta alla distruzione esplosiva di un meteorite e la completa evaporazione della sua sostanza. Se un tale meccanismo ha agito nel corpo del meteorite di Chelyabinsk, quindi i calcoli mostrano che dovrebbe fu distrutto una volta, per 0085 secondi, che non fu osservato. A proposito, il meteorite Tunguska, a causa della sua massa di 1 milione di tonnellate e un percorso di volo più ripido (30-400) è penetrato negli strati inferiori atmosfera dove è esplosa ad un’altitudine di 10 km.
Se anche l’auto di Chelyabinsk avrebbe una ripida traiettoria, la distruzione del meteorite è avvenuta molto più velocemente e finì sostanzialmente più vicino alla superficie, portando a il rilascio di tutto il suo meteorite di energia cinetica in un numero limitato volume dell’atmosfera. In breve, qui avevamo quasi completato 0,5 mt di analogo dell’esplosione nucleare TNT con tutti i suoi attributi impatto sul terreno, ad eccezione delle radiazioni. né escluderlo a causa di un forte aumento della pressione aerodinamica su un meteorite – e un tale processo è simile a un colpo – è del tutto possibile il meccanismo di distruzione progressiva del meteorite di Grigoryan, che ha ulteriormente aggravato la situazione. Ora vediamo, dentro cosa ha trasformato il meteorite di Chelyabinsk.
Come è noto, il volo di un’auto era accompagnato da un treno potente (vedi Fig. 4) che, date le sue grandi dimensioni angolari e posizione a un’altitudine di 20 km, può indicare la sua enorme di massa. In altre parole, osserviamo una nuvola di polvere di gas estesa – traccia di materiale meteorite recuperato. Vista nuvolosa di un pennacchio potrebbe dare vapori e particelle sia del meteorite stesso che degli ossidi di azoto aria che si forma invariabilmente ad alte temperature. cosa che il meteorite durante la frenata intensiva non era diviso in parti, parla della sua elevata resistenza alla rinfusa, ad es. nel suo corpo non c’erano grandi crepe, e apparentemente lo era monolite.
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Fig. 4. Treno fresco dal volo dell’auto
In fig. 5 viene data una fotografia del pennacchio nella sua fase finale dispersione. L’immagine mostra chiaramente che è diventato di colore scuro. Ciò indica che la frazione di vapore della nuvola è evaporata, e rimasero solo microsfere – gocce di fusione congelate sostanza meteorite. Grandi dimensioni angolari del ciclo scuro così indica la sua massa impressionante. In breve, qui presentato chiaramente in ciò che, alla fine, si è trasformato Meteorite di Chelyabinsk.
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Fig. 5. La fase finale della dispersione del loop
Di grande interesse per la scienza sono reperti di meteoriti e determinazione delle zone di precipitazione delle microsfere sul terreno. Da collezionare meteoriti il momento più favorevole è la fine della nevicata coperchio. Quando lo spessore della neve sarà diverso centimetri, quindi i meteoriti scuri saranno chiaramente visibili nella neve e così via zone soleggiate, giacciono nei buchi di neve formati dalla radiazione termica di un meteorite riscaldato, che aumenterà ulteriormente probabilità del loro rilevamento. Questo fenomeno si manifesterà soprattutto. intorno a meteoriti di peso superiore a 1 kg. Raccogli meteoriti sotto il percorso di volo della macchina. Forse, nel tempo, riescono a ottenere la massa totale di meteorite che cade a terra. per identificare le zone di dispersione microsferiche possono trarre vantaggio dai ricchi esperienza acquisita dai ricercatori del meteorite Tunguska.
La natura della precipitazione dei meteoriti di Chelyabinsk infonde un certo spero di scoprire i frammenti della cometa Tunguska. Il fatto è che il movimento del corpo di Tunguska, fino a raggiungere un’altezza di ~ 10 km apparentemente si è verificato secondo lo scenario del meteorite di Chelyabinsk. Inoltre, grazie alla sua enorme massa (~ 1 milione di tonnellate), ha mantenuto alta velocità e quando ad un’altitudine di ~ 10 km la pressione sul suo frontale la superficie ha superato la pressione critica, il meccanismo ha funzionato lo schiacciamento progressivo e il meteorite sono esplosi, portando a completa evaporazione della sua sostanza.
Conoscendo queste caratteristiche del volo del corpo di Tunguska, l’autore nel suo ha ripetutamente invitato i ricercatori sul campo a cercare oggetti caduti sotto il percorso di volo della macchina. Tuttavia, nonostante che era proprio sotto la traiettoria di volo vicino all’epicentro che un piccolo imbuto a impatto con un intero spazio particelle, la sua chiamata non fu mai ascoltata.
In conclusione, devo dire che la gente del posto ringrazia si può dire una dolce traiettoria di volo dell’auto di Chelyabinsk fortunati e quindi sono semplicemente obbligati a festeggiare ogni anno data 15 febbraio, niente di più, niente di meno, come “Meteorite Day” e grazie al destino per la tua miracolosa salvezza dallo spazio catastrofe.
30 marzo 2013 | Evgeny DMITRIEV
Tempo Chelyabinsk
