I rapporti di Atlantide furono letti tra il 1924 e il 1944 anni. Sono i più fantastici, strani, informazioni incredibili in una serie di messaggi del famoso chiaroveggente Edgar Cayce. Edgar Cayce afferma che gli abitanti di Atlantide utilizzava aerei e sottomarini e si era anche sviluppato tecnologie che superano il livello raggiunto nel 20 ° secolo. anche I residenti di Atlantide erano esperti in “remoto fotografare “e” leggere iscrizioni attraverso i muri, anche su distanza. “Case dice che” il coltello elettrico utilizzato per il taglio di metalli, aveva una forma tale che poteva utilizzare come strumento per la microchirurgia oggi. A causa delle sue proprietà di fermare il sangue, il coltello ha causato forze di coagulazione quando entrano in grandi arterie o vene o operazioni su di loro. “C’è motivo di credere che i sopravvissuti dall’Atlantide portò in Egitto “musica elettronica di cui colore, vibrazioni e vivacità hanno contribuito alla sintonizzazione con le emozioni individui o popoli. Ciò ha fornito un’opportunit� cambiamenti nella loro morale. Lo stesso è stato applicato nel suo insieme per il turno temperamenti di individui per il trattamento di malattie mentali. musica corrispondeva alle vibrazioni naturali del corpo. “Il caso parlava “un raggio mortale che emanava dal grembo della Terra e con l’uso di fonti alimentari, ha causato la distruzione di parti del territorio ” . Questo “raggio mortale” potrebbe essere un laser: autore della ricerca Nel 1933 Atlantide riferì che il raggio “sarebbe stato aperto all’interno i prossimi venticinque anni. “Ha parlato di” elettrico apparecchi usati da queste persone in splendidi edifici. “Residenti Atlantide era esperta nell’applicazione di forze e influenze elettriche, soprattutto in relazione al loro impatto e tenendo conto di tale impatto metalli. Lo stesso effetto è stato usato per arricchire i metalli e scoperte di altri depositi. Erano altrettanto abili l’uso di varie forme di trasporto di forze elettriche e influenze o trasformazioni attraverso queste influenze. “Allo stesso tempo Caso ha detto: in Atlantide, hanno usato la corrente elettrica per lavorazione dei metalli. Ma non ci sono prove che gli antichi sapeva nulla dell’elettricità, per non parlare della possibilit� il suo uso in metallurgia. Nel 1938, il dott. Wilhelm Köning, Archeologo tedesco, ha condotto un inventario di manufatti in Iraq Museo statale di Baghdad. Notò un’incredibile somiglianza una serie di brocche di argilla la cui età era pari a due millenni, con una serie di batterie a secco celle galvaniche. Particolare suscitò la sua curiosit� dettagli interni di brocche, ognuno dei quali conteneva rame un cilindro chiuso dal basso da un disco (anch’esso in rame) e sigillato con asfalto. Dopo alcuni anni di speculazioni Il dottor Kening fu controllato. Willard Gray, un ingegnere di Laboratorio elettrico generale ad alta tensione (Pittsfield, Mass.), Completata la creazione di una copia esatta Brocche di Baghdad. È stato stabilito – una verga di ferro, inserito in un tubo di rame e riempito con acido citrico, ha generato una corrente elettrica da 1,5 a 2,75 V. abbastanza da coprire l’oggetto con l’oro. Esperimento eseguito Grigio, dimostrato: potrebbero applicare antichi maestri elettricità per scopi pratici nella lavorazione dei metalli. non è dubbio che la “batteria Baghdad”, che da allora ha ricevuto Questo nome non è stato il primo dispositivo di questo tipo. Questo dispositivo rappresentava una tecnologia sconosciuta che lo ha preceduto, forse per millenni. Lei ha incluso risultati significativamente più eccezionali in ingegneria elettrica, a lungo perso al momento della creazione della “batteria Baghdad”. Secondo Keysu, gli abitanti di Atlantide non si limitarono all’uso dell’elettricit� in metallurgia. Ad Atlantide ricorse all ‘”uso delle onde sonore basato su principi che hanno reso possibile l’uso comunicazioni leggere “, ha detto. Nel settore delle costruzioni in Atlantis operava “ascensori e tubi di collegamento, gestito con aria compressa e vapore. “Tecnologia Atlantis esteso all’aeronautica. Velivoli di elefante pelli trasformate “in contenitori per gas, che sono stati utilizzati per sollevando in aria e il movimento degli aeromobili in vari parti del continente e anche oltre i suoi confini … Non potevano attraversare “solo terra, ma anche volare attraverso le distese d’acqua.” Gli aerei a guida umana sono praticamente emblema del nostro tempo. Dal nostro punto di vista, menzione di l’aeronautica degli antichi sembra incredibile. Ma un numero di serio I ricercatori credono: i viaggiatori aerei peruviani palle due millenni prima che il nostro tempo potesse essere esaminato linee famose nel deserto di Nazca dall’aria. Nonostante testardo riluttanza a portare le parole di Cayce alla parola, ce ne sono alcune prove false, ma molto allettanti, che danno motivo per credere: nel mondo antico c’erano i voli dispositivi azionati dall’uomo. Prima affidabile le menzioni del viaggio aereo risalgono al V secolo a.C., a tempo prima della nascita di Platone. Lo scienziato greco Ar è stato colpito da Tarenta costruito un aquilone di cuoio. Il potere di sollevamento del serpente era sufficiente per sostenere il peso di una persona. Questa è un’innovazione Gli eserciti greci usavano la pratica: questo è il primo esempio ricognizione aerea. Una scoperta più sorprendente è stata fatta quasi in fine del XIX secolo nell’Alta Valle del Nilo. Questa storia è meravigliosa raccontò il famoso scrittore e ricercatore David Hatcher Childress: “Nel 1898, nella tomba egizia vicino a Saqqara era modello trovato. Le fu dato il nome di “uccello”. Nel catalogo Il Museo Egizio al Cairo, è registrato come oggetto 6347. Poi, nel 1969, il Dr. Khalil Massih fu scioccato nel vederlo l ‘”uccello” aveva non solo ali diritte, ma anche una coda verticale piumaggio. Dal punto di vista del Dr. Massich, l’oggetto era un modello un aeroplano “Bird” è realizzato in legno, pesa 39.12 g, si trova in buone condizioni L’apertura alare è di 18 cm, lunghezza del naso il velivolo – 3,2 cm, lunghezza totale 18 cm Il velivolo stesso l’apparato e le estremità delle ali sono di forma aerodinamica. tranne occhio simbolico e due linee corte sotto le ali, sul modello non ci sono altre decorazioni, non ci sono anche telai per atterraggio. Gli esperti hanno testato il modello e l’hanno scoperto soddisfa i requisiti per gli aeromobili. ” In totale, sono stati trovati quattordici durante gli scavi archeologici in Egitto. modelli di aeromobili simili. È interessante notare questo Il modello di Saqqara trovato nell’area archeologica più associato primi periodi dinastici, l’inizio della civiltà dei faraoni. Lo è dà ragione di credere – l’aereo non è uno dei gli ultimi successi, e appartiene ai primi anni di civiltà in Valle del Nilo. Anormali manufatti egiziani possono, infatti, risultano essere modelli di oggetti reali che i nostri antenati di Atlantide. Modello in legno di un aliante funzionante al Cairo il museo dà ragione di supporre – almeno gli antichi egizi meno compreso i principi fondamentali degli oggetti volanti più duramente aria controllata dall’uomo. Forse questa conoscenza è diventata l’unica eredità conservata dai tempi precedenti. Cioè, prima che questi principi fossero applicati seriamente. presente citazione tratta dal libro di Childress, Vimana Aircraft antica India e Atlantide “(scritto da Ivan Sendersen) lo studio più completo di questo argomento. Childress ha avuto successo per raccogliere incredibili prove della prima tradizione indiana, associato ad aeromobili che si ritiene siano è salito in aria nell’antichità. Conosciuto in quei tempi come vimana, sono menzionati nel famoso Ramayana e Mahabharata, e anche nell’epica indiana meno conosciuta, Drona Parva. “Gli aerei sono discussi con stupore dettagli tecnici in numerosi manoscritti dell’antica India. In tale fonti classiche come Vimaanika Shastra, Manusya e “Samarangan Sutradhara” fornisce una descrizione aggiuntiva “macchine aeree”. Si ritiene che siano stati operati fin dal lontano tempi “preistorici”. In ognuna di queste epopee si racconta ex tempi lontani, risalenti a quest’ultimo anni bellicosi prima della catastrofe di Atlantide. mozzafiato materiale raccolto da bambini provenienti da fonti primarie risalenti al l’alba della letteratura indiana è irrefutabile prova della descrizione dell’aeromobile che opera in Atlantide. Questo è esattamente ciò di cui Casey ha discusso in quel momento. Tuttavia dovrebbe capire: vimana non aveva nulla a che fare con l’aviazione moderna. loro la forza motrice è completamente diversa dai motori interni motori a combustione o jet. Hanno anche no atteggiamento verso l’aeronautica in senso moderno. Ovviamente in Atlantis operava due tipi di aeromobili: controllato dispositivi riempiti con aria e vimana. I dispositivi più recenti più pesanti dell’aria, erano controllati da una fonte di energia centrale nutrizione sulla terra. Wimans – tecnologia aeronautica che va oltre sull’orlo di risultati noti in questo campo. Ma palloncini secondo le descrizioni di Keyes, sono caratterizzati da una serie di funzioni, che suggerisce credibilità. Riferisce che la shell L’apparato era fatto di pelli di elefante. Forse dovrebbero erano troppo pesanti per servire da serbatoio per qualsiasi gas più leggero dell’aria. Ma potrebbero usare vesciche di elefanti più leggere, in espansione e sigillate. il Comunque, Casey scrive che gli animali sono stati usati in Atlantide, che viveva sul suo territorio. I Critia hanno anche riferito – on l’isola di Atlantide era ricca di elefanti. Scettici per per molto tempo (fino agli anni ’60) hanno creduto: Platone aveva torto, compresa questa incoerenza nella descrizione. Ma negli anni ’60. oceanologi inaspettatamente sollevati dal fondo dell’Oceano Atlantico in duecento miglia a ovest della costa del Portogallo con centinaia di ossa di elefanti un numero di diversi siti di studio. Gli scienziati hanno concluso – in anticamente questi animali vagavano per lo stretto istmo che è sott’acqua ora e in epoca preistorica collegava la costa atlantica del Nord Africa con l’Europa. Lo è la scoperta infonde una fiducia speciale non solo nel lavoro di Platone, ma anche in Il lavoro di Casey. Non meno sorprendenti sono i sottomarini, che esisteva prima del V secolo a.C. Lo storico greco Erodoto e il naturalista romano del I secolo d.C. Plinio il Vecchio, così come Aristotele ha scritto sui sottomarini. È stato riferito che lo studente più famoso Aristotele Alessandro Magno salì a bordo di un sottomarino, chiuso da un vetro durante la sua straordinaria subacquea viaggia nel Mediterraneo orientale a circa 320 a BC Questi veicoli sommergibili risalgono a circa XXIII secolo a.C. Ma Atlantide è scomparsa dalla faccia della Terra per un millennio prima. Anche in questo caso, se si sono verificate invenzioni simili tempi antichi, potevano essere operati durante l’età del bronzo. I risultati degli antichi nell’aeronautica svaniscono rispetto ad altri grandi successi raggiunti dagli scienziati di Atlantide: “In scissione atomo e nel rilascio di forze nucleari utilizzate come forza motrice per veicoli, per il sollevamento di carichi enormi, cambiare la superficie della terra, usare le forze di natura “, pensò Edgar Cayce. Il suo lavoro lo spiega gli esplosivi furono inventati ad Atlantide. Sette anni prima Case menziona quello che chiama il “periodo in cui primi esplosivi prodotti. “Ignazio Donnelly, padre scienza moderna di Atlantide, ha scritto prima: esplosivo Le sostanze sono state sviluppate in Atlantide. Casey ha spiegato: in Atlantide una società così avanzata è stata creata dalla civiltà lì si è evoluto nel corso di uno storico più o meno continuo un periodo culminato in un disastro finale. culturale sviluppo secolare in cui fiorì e forme d’arte migliorate che avevano una base scientifica. Questo è conoscenza e applicazione del potere dei cristalli. Con il suo aiuto, le forze trainanti la natura in qualche modo inviata a servire l’uomo e il suo ha bisogno. Trasporto aereo o inferiore superficie del mare, l’intero mondo di Atlantide era intrappolato in una rete di mezzi comunicazione a lunga distanza. Non capiamo l’alto livello di materiale progresso che esisteva nella preistoria. Lo crediamo tale progresso va oltre le nostre percezioni. Ma molti civiltà più famose sono riuscite a raggiungere scoperte tecnologiche dimenticate durante il loro crollo e talvolta riscoperto solo dopo millenni. Fino all’ultimo secoli non siamo riusciti a salire al livello Maya dal centro America, nella conoscenza della meccanica celeste. Tecniche agricole abbandonato a seguito delle conquiste spagnole, a condizione ottenere un raccolto tre volte superiore a quello che è possibile arrivare ora in Perù usando metodi moderni. quando Platone scrisse su Atlantide, i suoi contemporanei-greci continuarono a navigare la nave “Alessandria”. Questa nave gigante è più di quattrocento piedi. Le navi come lui appariranno solo in due migliaia di anni. Test di gravidanza utilizzato dagli egiziani XVIII dinastia, apparirà di nuovo solo negli anni ’20. Per quanto riguarda Egitto, allora i nostri moderni ingegneri eccezionali non possiedono conoscenza per riprodurre la Grande Piramide in tutto dettagli. Certo, con la caduta dell’antica civiltà persa significativamente più che aperto fino ad oggi. Inoltre, i nostri tempi non sono i soli quando sono nati i geni e persone inventive. Che sono stati in grado di creare complessi tecnologie in altre epoche dimenticate da tempo, in un’altra, dimenticate da tempo la società non dovrebbe esercitare troppe pressioni su di noi. e se una di quelle epoche perdute appartiene a un luogo noto come Atlantide, allora lo sappiamo grazie alle opere dei più influenti filosofo della civiltà occidentale. Estratto dal libro di Douglas Kenyon “Forbidden History” 2005 (traduzione in russo 2011)
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