24 aprile 1964 alla periferia di una nuova città messicana Socorro, situato un’ora a sud di Albuquerque, era annoiato sergente di polizia di routine Lonnie Zamora. Fino alla fine del turno mancavano ancora due ore, ed era persino contento di quando la svolta sembrava scricchiolare le gomme, Chevrolet blu.
Notando l’ora —17: 45, Zamora si precipitò dal suo poliziotto Ford dietro l’offensore ad alta velocità. L’inseguimento è iniziato autostrada federale numero 85. Improvvisamente lontano dall’autostrada il poliziotto notò con la coda dell’occhio un lampo di fiamma seguito da ruggito sibilante …
CRONACA DELL’EVENTO
Lasciando bande nere di gomma sul marciapiede, Zamora si fermò stridio di freni. Mi dispiace fissarlo rapidamente ritirandosi dall’intruso, Zamora iniziò a cercare una fonte di insolito rumore. Guardando i magazzini che circondavano la strada, all’improvviso lo pensò qualcosa di simile a un magazzino con minatori di dinamite esplose nelle vicinanze pedine.
Svoltando all’incrocio che porta sulla strada di campagna, il poliziotto vide c’è qualcosa di strano dietro le pareti divisorie. Sullo sfondo le colline circostanti manovrarono un velivolo insolito, avvolto in getti di fiamma blu-arancio. Taglie su questo era difficile determinare la distanza, ma era chiaro che il dispositivo, simile a una goccia d’argento con trattini di un telaio su palafitte nella parte inferiore parti, lentamente scende su uno stretto cono di fiamma senza fumo. Non passò più di un minuto e lo strano “elicottero a reazione” come soprannominato l’apparato di Zamora, scomparso dietro la collina più vicina.
foto da fonti aperte
L’auto del poliziotto svoltò su una strada sterrata e si spezzò la cresta si bloccò sul versante opposto. Prima dell’apertura di Zamora un’immagine suggestiva: un “elicottero a reazione” di cento metri continuava atterraggio. Quando il dispositivo toccò il suolo con i suoi supporti, il fischio si accese in un brusio di basso e tacque. Mentre Zamora scese dall’auto, lui perso il momento in cui una coppia apparve accanto all’elicottero figure umane in qualcosa di simile all’argento tuta.
Da lontano non c’era nulla di insolito in loro, e il poliziotto era sensato ragionò di aver assistito a un incidente di qualche tipo di sperimentazione apparato. Zamora si precipitò al radiotelefono e cominciò a chiedere aiuto. La connessione era scarsa e i negoziati con le autorità impiegarono parecchio tempo. molto tempo. Quando tornò alla struttura, i “piloti di elicotteri” lo erano gi� sono scomparsi.
Il sergente Chavez capì poco dalla confusa testimonianza di Zamor, che chiamò un UFO un elicottero a reazione, poi un razzo, o per qualche motivo e un’auto volante.
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Agitando una mano su Zamora, che era caduto in uno stupore per esperienza, sergente ordinato di ispezionare la scena. Dove ha visto il poliziotto “elicottero”, quattro angolari profondi sono stati scoperti sul terreno dent. Successivamente, gli ufologi hanno scoperto che queste tracce di UFO situato ai vertici di un quadrangolo, come se fosse costituito da due triangoli isosceli con una base comune. Sulla terra si potrebbero anche vedere quattro punti scuri di fuliggine.
Tornando alla stazione di polizia, i sergenti incontrarono lì un agente FBI Burns, che stava indagando su un caso complicato significato federale. Iniziò a telefonare all’aviazione familiare esperti, e presto il Capitano Holder si unì alla polizia campo di addestramento aerospaziale segreto nelle vicinanze Sabbie Bianche.
Tutti i presenti sono immediatamente andati sulla scena. ci L’agente Berna, insieme al capitano Hold-rum, iniziò a condurre tutti i tipi di misure metriche, compresa la pianificazione del terreno, tracciando tracce delle “gambe” e dello “scarico” dell’UFO. Anche Titolare e Chavez ha fatto molte foto. Successivamente, alcuni di loro colpire il dossier della polizia e altri – nel materiale di indagine FBI e Air Force Intelligence. Un’ispezione approfondita del parcheggio UFO da parte di professionisti, hanno dato i loro risultati.
Si è scoperto che insieme alle tracce del dispositivo stesso in diversi tracce umane da strane scarpe senza tacchi con suola liscia. Inoltre, il titolare ha osservato che i recessi di I “backup” UFO non sono completamente simmetrici e un buco è più profondo e si trova un po ‘distaccato. Ha immediatamente espresso un’opinione, successivamente catturato nel protocollo di ispezione che il dispositivo era danneggiato e commesso atterraggio di emergenza.
INDAGINE SUGLI UFOLOGISTI
Quando le passioni attorno all’UFO Socorre si placarono un po ‘, per un noto specialista intraprese un’indagine sull’incidente ufologico e il consulente aeronautico americano Joseph Allen Heinek. Ha restaurato e sincronizzato ogni passo di Zamora il 24 aprile e generalmente no trovato significative contraddizioni con il prevalente versione degli eventi.
foto da fonti aperte
Il professor Heineck ha dedicato molti sforzi alla traduzione La storia di Zamora da una categoria soggettiva a una oggettiva. Per questo ha intervistato molti potenziali testimoni che erano vicini Atterraggio UFO, ma ho trovato solo una menzione indiretta. Il proprietario stazioni di servizio alla periferia della città sull’autostrada numero 85, un certo Opelgrinder, lo ricordò quel giorno, non più tardi delle sei ore nel pomeriggio, ha scambiato alcune frasi con estremamente cliente entusiasta.
Uomo sconosciuto in giacca e cravatta, che ricorda commesso viaggiatore o commesso, molto preoccupato, diceva che era solo suo che ha quasi demolito uno strano elicottero che aveva fumato tutto un’auto. L’auto del venditore era davvero coperta alcune macchie sporche con un odore così spiacevole che uno straccio, che pulì il parabrezza, dovette immediatamente gettarlo via.
Successivamente, gli autori del progetto per lo studio degli UFO “Blue Book” aggiunse un’altra frase citata da Heine-com Opelgrinder del commesso viaggiatore: “Flying over me”, elicottero si precipitò sulle colline più vicine e un minuto dopo si precipitò lì, ulula una sirena, una macchina della polizia. ”
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Famoso ricercatore UFO, l’astrofisico americano Donald Howard Menzel, avendo studiato tutti i materiali disponibili in occasione a Socorro, deciso di andare nel modo più semplice. Ha suggerito che l’incidente è stato messo in scena da giovani urbani con cui Zamora è costantemente Conflitto da violazioni del traffico. in realtà, e all’inizio dell’incidente UFO, ha inseguito la fuppa adolescente, sopra la velocità. Secondo Menzel, giovani amanti del digiuno Riding decise di interpretare il sergente in segno di vendetta per multe costanti.
Dopo aver provocato un inseguimento, hanno inviato un poliziotto a destra direzione e poi lanciato in cartone e lamina pallone riempito di idrogeno. Ad un certo punto la palla fatto saltare in aria, magari usando normali fuochi d’artificio cinesi, che ha davvero spaventato il sergente. Dopo aver esaminato questo versione, il professor Heineck ha scoperto in dettaglio il meteorologico la situazione del 24 aprile e, dopo aver costruito una rosa dei venti, lo dimostrò alle cinque ore nel pomeriggio il pallone non avrebbe potuto volare via a sud-est, come un UFO nella testimonianza di Zamora, ma si sarebbe precipitato a farlo nord-ovest.
VERSIONE
Che cosa sarebbe potuto succedere davvero cinquant’anni fa periferia di Socorro? Ricordiamo che fu proprio in quegli anni che il pieno dramma “corsa di luna” in cui HACA in ogni caso ha cercato di anticipare la cosmonautica sovietica. Le tariffe erano così alto che la missione lunare di Apollo ha sviluppato con significativo carenze. Quindi, quattro anni dopo l’incidente di Socorro la prima spedizione Apollo 8 sulla luna, che fu costretto a limitarsi a volare intorno al luminare notturno.
foto da fonti aperte
Si è scoperto che, nonostante numerose prove e miglioramenti, il modulo lunare non era ancora pronto e la prima prova il volo verso la luna doveva essere effettuato senza un compartimento di atterraggio. nel frattempo Oggi molti documenti della missione lunare vengono declassificati, di cui è chiaro che era nel 1964 presso il campo di addestramento di White Sands prove del veicolo di discesa in condizioni terrestri.
I voli del modulo lunare avvenivano a diverse distanze e talvolta ha raggiunto diversi chilometri. Da rapporti di prova declassificati Controllo della tecnologia dell’aeronautica statunitense riduzione e protezione aerodinamica della resistenza dispositivi (sia dall’aria che da occhi indiscreti) la piattaforma del modulo lunare era coperta da uno scudo protettivo. Forma di questo l’edificio aggiuntivo era molto simile a quell’oggetto ovale, visto dal sergente Zamora …
Oleg FEYG
USA Moon Time